PROYECTOS I+D

El proyecto se enmarca en el bloque opcional A.1 – Fabricación de componentes del vehículo inteligente, y en los bloques transversales: T.1 – Plan de Economía Circular y T.2 – Digitalización. El tipo de proyecto es ‘Investigación Industrial’ y la línea es ‘Investigación, Desarrollo e Innovación’.
El proyecto tiene el objetivo principal de generar un nuevo ecosistema de movilidad inteligente y multimodal basado en el transporte eficiente y sostenible. Para ello, se llevará a cabo la investigación en dos ámbitos claves como son:

• Transformación de la industria manufacturera del automóvil hacia un modelo sostenible, digital y que integre los principios de la industria 4.0.
• Nuevos sistemas de propulsión alternativos para los vehículos, apostando por sistemas electrificados con 0 emisiones de GEI, interconectados y que
  mejoren la eficiencia de la movilidad urbana e interurbana.

Título: Desarrollo de nuevos materiales de composites de altas capacidades y diseño de piezas de automoción más ligeras basadas en EcoDiseño y Reciclabilidad. (Descargar cartel)
Nº expediente: VEC-020100-2022-264 y VEC-020400-2022-65 | Código de proyecto primario: PP21 | Expediente tractor: VEC-010000-2022-12

Título: Proyecto de formación de AVANZARE INNOVACIÓN TECNOLÓGICA en el marco del Vehículo Eléctrico y Conectado(Descargar cartel)

Nº expediente: VEC-020100-2022-264 y VEC-020400-2022-65 | Código de proyecto primario: PP21 | Expediente tractor: VEC-010000-2022-12

Título del proyecto tractor: “ECOMOVIL 23”Adaptación del sector del automóvil a la transición digital y ecológica para dar respuesta al Nuevo Ecosistema de Movilidad.

Expediente tractor: VEC-010000-2022-12

Interlocutor en el tractor: Faurecia Interior Systems Salc España, S.L.

Tipo proyecto: Proyecto colectivo en el que participan, además de AVANZARE, Nasika y Zeplas.

El proyecto se enmarca en el bloque opcional A.1 – Fabricación de componentes del vehículo inteligente, y en los bloques transversales: T.1 – Plan de Economía Circular y T.2 – Digitalización. El tipo de proyecto es ‘Investigación Industrial’ y la línea es ‘Investigación, Desarrollo e Innovación’.

El objetivo del proyecto es realizar un proceso de investigación de materiales y soluciones de iluminación interior de vehículos eléctricos que no necesiten cableado metálico, de bajo consumo y bajo peso. En concreto, se utilizará un sistema láser que cree un camino conductor integrado en los componentes del interior del vehículo. Para que esto sea posible se desarrollarán materiales con alta sensibilidad láser para su utilización en la fabricación de componentes del interior del vehículo, y se adaptarán los procesos de fabricación de los componentes. Asimismo, el proyecto contempla la realización de prototipos para validar la tecnología, y el desarrollo de procesos de reciclado de varios componentes del vehículo eléctrico.

Título: Investigación de novedosas soluciones de iluminación para el interior del vehículo eléctrico. (Descargar cartel)

Título: Proyecto cooperativo transversal de formación en el proyecto T.E.S.I.S (Descargar cartel)

• Proyecto colectivo en el que participan, además de NASIKA, Zeplas y Avanzare Innovacion Tecnológica.
• Título del proyecto tractor: T.E.S.I.S. – Transformación hacia la Electromovilidad y Sostenibilidad Industrial Stellantis.
• Interlocutor en el tractor: Opel España (Apoyo financiero a actuaciones integrales de la cadena industrial del vehículo eléctrico y conectado dentro del Proyecto Estratégico para la Recuperación y Transformación Económica en el sector del Vehículo Eléctrico y Conectado (PERTE VEC).

El proyecto está centrado en la investigación aplicada para la fabricación de nuevos composites con potencial aplicación práctica en el sector naval, los cuales resulten totalmente reciclables para su posterior reutilización al finalizar su vida útil, mediante la aplicación de nuevas técnicas de reciclado químico (solbólisis).

Título: Investigación aplicada a la fabricación de nuevos composites estructurales de bajo peso y 100% reciclables para la construcción de embarcaciones

• Proyecto colectivo en el que participan, además de NASIKA, Marina Barcelona 92, Magonis Boats, Incom Composites y Glooers Technologies.

El principal objetivo de este proyecto consiste en incrementar la circularidad de los polímeros a través de actuaciones en toda su cadena de valor con los siguientes objetivos parciales:
1. Aplicación de estrategias de reciclaje químico más sostenibles para la obtención de monómeros y moléculas de valor añadido.
2. Síntesis de polímeros más sostenibles utilizando monómeros y bloques de construcción procedentes de recursos renovables o reciclaje químico, siguiendo preceptos de ecodiseño.
3. Incrementar la transferencia de conocimiento de la investigación a la industria y mejorar la divulgación a la sociedad sobre la sostenibilidad de los plásticos.

Título: Mejorando la circularidad mediante el uso de monómeros renovables y estrategias químicas sostenibles de reciclaje de polímeros (SUSCHEMPOL).

• Proyecto colaborativo coordinado por el Instituto de Ciencia y Tecnología de Polímeros (ICTP) del CSIC y en el que participan, además de NASIKA, Valoriza Servicios Medioambientales, el Instituto de Carboquímica (ICB) del CSIC, Fundación Gaiker, el Instituto de Catálisis y Petroleoquímica (ICP) del CSIC, Arkema Química y Repsol.

Con la ambición de dar respuesta a los retos de transición energética establecidos en el PNIEC para las redes de distribución, AD-GRHID surge con el objetivo de desarrollar, validar y demostrar una plataforma de gestión integrada, y la tecnología subyacente, para incrementar las posibilidades de albergar recursos de energía renovable en las redes de distribución mediante su estructuración en microrredes hibridas AC/DC basadas en el vector energético del hidrógeno

Título: Tecnología avanzada para aumentar la flexibilidad y la resiliencia de las redes de distribución mediante microrredes híbridas AC/DC de energía renovable, electrólisis de óxido-sólido, pila de combustible y almacenamiento de hidrógeno reciclable y estanco (AD-GRHID)

• Proyecto colectivo coordinado por Magtel Operaciones y en el que participan, además de NASIKA, las empresas H2B2 Electrolysis Technologies, Ingelectus Innovative Electrical Solutions, La Electrica de Villanueva de Cordoba, Premo, Protio Power y Tequinson Servicios.
• Subvencionado por el CDTI.

Esta empresa ha recibido una ayuda cofinanciada por el Fondo Europeo de Desarrollo Regional para el proyecto de compra de maquinaria, instalación eléctrica y otras instalaciones. Este proyecto contribuye al Objetivo OT3. Conseguir un tejido empresarial más competitivo, del Programa Operativo FEDER de La Rioja 2014-2020.

Esta empresa ha recibido una ayuda financiada por el Fondo Europeo de Desarrollo Regional como parte de la respuesta de la Unión Europea a la pandemia del COVID-19, incorporados al Programa Operativo de La Rioja FEDER 2014-2020 – Eje prioritario: EP20. Favorecer la reparación de la crisis en el contexto de la pandemia de COVID-19 y sus consecuencias sociales y preparar una recuperación verde, digital y resiliente de la economía.

Desarrollo de una nueva gama de compuestos de elevada concentración de materiales grafénicos (GRMs) en matrices elastómeras, de manera que se disponga de concentrados para listo uso e introducción en otras matrices

Título: Desarrollo y caracterización de concentrados de materiales bidimensionales y su integración en matrices poliméricas.

•  Doctorado Industrial NASIKA – Universidad de La Rioja.

Desarrollo, ajuste e implantación de un nuevo proceso industrial destinado a la fabricación de disoluciones de polímeros de distinta naturaleza en aceites minerales, con el propósito de emplearlos como mejoradores de índice de viscosidad en la producción de aceites lubricantes.

Título: Desarrollo de nuevas disoluciones de polímeros e implantación de un nuevo proceso productivo.

• Proyecto colectivo coordinado por el Clúster de Automoción de La Rioja y en el que participan, además de NASIKA, las empresas Industrial Química Riojana y el Centro Tecnológico Riojano.

Desarrollo de una nueva línea de preconcentrados para el sector del termoplástico, que permitan la introducción de aditivos minoritarios sin la necesidad de crear masterbatches específicos para cada material.

Título: Nueva metodología para la preparación de preconcentrados universales para la industrial del termoplástico.

• Número de expediente 2021-I-IDI-00028 Agencia de Desarrollo Económico de La Rioja
• Proyecto individual