F&E-PROJEKTE

Das Projekt konzentriert sich auf angewandte Forschung zur Herstellung neuer Verbundwerkstoffe mit potenziellem praktischen Einsatz im Schiffsbau, die vollständig recycelbar sind und nach ihrem Lebensende durch die Anwendung neuer chemischer Recyclingtechniken (Solvolysis) wiederverwendet werden können.

Titel: Angewandte Forschung zur Herstellung neuer leichter und zu 100 % recycelbarer Verbundwerkstoffe für den Schiffsbau

• Gemeinschaftsprojekt, an dem neben NASIKA auch Marina Barcelona 92, Magonis Boats, Incom Composites und Glooers Technologies teilnehmen.

Das Projekt fällt in den optionalen Block A.1 – Herstellung von Komponenten des intelligenten Fahrzeugs und in die Querschnittsblöcke: T.1 – Plan für Kreislaufwirtschaft und T.2 – Digitalisierung. Die Art des Projekts ist ‚Industrieforschung‘ und die Linie ist ‚Forschung, Entwicklung und Innovation‘.

Das Ziel des Projekts ist die Durchführung eines Forschungsprozesses für Materialien und Lösungen für die Innenbeleuchtung von Elektrofahrzeugen, die keine metallische Verkabelung benötigen, einen geringen Verbrauch und ein geringes Gewicht aufweisen. Insbesondere wird ein Lasersystem verwendet, das einen integrierten Leitungsweg in den Komponenten des Fahrzeuginnenraums erzeugt. Um dies zu ermöglichen, werden Materialien mit hoher Lasersensitivität für die Verwendung in der Herstellung von Fahrzeuginnenraumkomponenten entwickelt, und die Herstellungsprozesse der Komponenten werden angepasst. Darüber hinaus umfasst das Projekt die Herstellung von Prototypen zur Validierung der Technologie und die Entwicklung von Recyclingprozessen für verschiedene Komponenten des Elektrofahrzeugs.

Titel: Forschung zu innovativen Beleuchtungslösungen für das Innere von Elektrofahrzeugen.

• Gemeinschaftsprojekt, an dem neben NASIKA auch Zeplas und Avanzare Innovacion Tecnológica teilnehmen.
• Titel des Leitprojekts: T.E.S.I.S. – Transformation zur Elektromobilität und industriellen Nachhaltigkeit bei Stellantis.
• Ansprechpartner im Leitprojekt: Opel España (Finanzielle Unterstützung für umfassende Maßnahmen in der Wertschöpfungskette von Elektro- und vernetzten Fahrzeugen im Rahmen des Strategischen Projekts zur wirtschaftlichen Erholung und Transformation im Bereich Elektro- und Vernetzte Fahrzeuge (PERTE VEC)).

Das Hauptziel dieses Projekts ist die Erhöhung der Kreislauffähigkeit von Polymeren durch Maßnahmen in ihrer gesamten Wertschöpfungskette mit den folgenden Teilzielen:

1. die Anwendung nachhaltigerer chemischer Recyclingstrategien zur Gewinnung von Monomeren und Molekülen mit Mehrwert.
2. die Synthese nachhaltigerer Polymere unter Verwendung von Monomeren und Bausteinen aus nachwachsenden Rohstoffen oder chemischem Recycling nach den Grundsätzen des Ökodesigns.
3. Verstärkung des Wissenstransfers von der Forschung zur Industrie und Verbesserung der Verbreitung von Informationen über die Nachhaltigkeit von Kunststoffen in der Gesellschaft.

Titel: Verbesserung der Kreislaufwirtschaft durch den Einsatz erneuerbarer Monomere und nachhaltiger chemischer Strategien für das Upcycling von Polymeren (SUSCHEMPOL)

• Gemeinschaftsprojekt, das vom Institut für Polymerwissenschaft und -technologie (ICTP) des CSIC koordiniert wird und an dem neben NASIKA auch Valoriza Servicios Medioambientales, das Institut für Carbochemie (ICB) des CSIC, die Gaiker-Stiftung, das Institut für Katalyse und Petrochemie (ICP) des CSIC, Arkema Química und Repsol beteiligt sind.

Als Antwort auf die Herausforderungen der Energiewende, die im PNIEC für Verteilungsnetze festgelegt sind, zielt AD-GRHID darauf ab, eine integrierte Managementplattform und die zugrunde liegende Technologie zu entwickeln, zu validieren und zu demonstrieren, um die Möglichkeiten zur Aufnahme erneuerbarer Energiequellen in Verteilungsnetzen zu verbessern, indem diese in hybriden AC/DC-Mikronetzen auf der Grundlage des Wasserstoff-Energievektors strukturiert werden.

Titel: Fortgeschrittene Technologie zur Erhöhung der Flexibilität und Widerstandsfähigkeit von Verteilnetzen durch hybride AC/DC-Mikronetze aus erneuerbaren Energien, Festoxidelektrolyse, Brennstoffzellen und gasdichter, wiederverwertbarer Wasserstoffspeicherung (AD-GRHID)

• Von Magtel Operaciones koordiniertes Gemeinschaftsprojekt, an dem neben NASIKA auch die Unternehmen H2B2 Electrolysis Technologies, Ingelectus Innovative Electrical Solutions, La Electrica de Villanueva de Cordoba, Premo, Protio Power und Tequinson Servicios beteiligt sind.
• Subventioniert durch das CDTI.

Das Projekt ist in den fakultativen Block A.1 – Herstellung intelligenter Fahrzeugkomponenten und in die transversalen Blöcke T.1 – Plan für zirkuläre Wirtschaft und T.2 – Digitalisierung eingebettet. Die Projektart ist „Industrielle Forschung“ und die Linie ist „Forschung, Entwicklung und Innovation“.

Ziel des Projekts ist es, einen Forschungsprozess über Materialien und Lösungen für die Innenbeleuchtung von Elektrofahrzeugen durchzuführen, die keine metallischen Leitungen, einen geringen Verbrauch und ein geringes Gewicht erfordern. Konkret soll ein Lasersystem eingesetzt werden, um eine in die Innenraumkomponenten des Fahrzeugs integrierte Leiterbahn zu erzeugen. Um dies zu ermöglichen, werden Materialien mit hoher Laserempfindlichkeit für die Herstellung von Fahrzeuginnenraumkomponenten entwickelt und die Herstellungsverfahren der Komponenten angepasst. Das Projekt sieht auch die Realisierung von Prototypen zur Validierung der Technologie und die Entwicklung von Recyclingverfahren für verschiedene Komponenten des Elektrofahrzeugs vor.

Titel: Erforschung innovativer Beleuchtungslösungen für den Innenraum von Elektrofahrzeugen.

• Gemeinsames Projekt, an dem neben NASIKA auch Zeplas und Avanzare Innovacion Tecnológica beteiligt sind.
• Titel des Traktorprojekts: T.E.S.I.S. – Transformation towards Electromobility and Industrial Sustainability Stellantis.
• Partner in der Zugmaschine: Opel Spanien (Finanzielle Unterstützung für integrale Maßnahmen der industriellen Kette des elektrischen und vernetzten Fahrzeugs im Rahmen des strategischen Projekts für die Erholung und wirtschaftliche Transformation im Sektor der elektrischen und vernetzten Fahrzeuge (PERTE VEC).

Dieses Unternehmen hat einen Zuschuss erhalten, der vom Europäischen Fonds für regionale Entwicklung im Rahmen der Reaktion der Europäischen Union auf die COVID-19-Pandemie finanziert wird und in das operationelle Programm EFRE 2014-2020 von La Rioja – Prioritätsachse: EP20 – aufgenommen wurde. Unterstützung der Krisenbewältigung im Zusammenhang mit der COVID-19-Pandemie und ihren sozialen Folgen sowie Vorbereitung auf eine grüne, digitale und widerstandsfähige Erholung der Wirtschaft.

Entwicklung einer neuen Reihe von Verbindungen mit hoher Konzentration von Graphen-Materialien (GRM) in elastomeren Matrizen, so dass Konzentrate für die sofortige Verwendung und Einführung in andere Matrizen verfügbar sind.

Titel: Entwicklung und Charakterisierung von zweidimensionalen Materialkonzentraten und deren Integration in Polymermatrizen.

• Industrielles Doktorat NASIKA – Universität von La Rioja.

Entwicklung, Anpassung und Umsetzung eines neuen industriellen Verfahrens zur Herstellung von Polymerlösungen verschiedener Typen in Mineralölen mit dem Ziel, diese als Viskositätsindexverbesserer bei der Herstellung von Schmierölen einzusetzen.

Titel: Entwicklung neuer Polymerlösungen und Einführung eines neuen Herstellungsverfahrens.

• Gemeinsames Projekt, das vom Automobilcluster von La Rioja koordiniert wird und an dem neben NASIKA auch die Unternehmen Industrial Química Riojana und das Centro Tecnológico Riojano beteiligt sind.

Entwicklung einer neuen Reihe von Vorkonzentraten für den Thermoplastiksektor, die die Einführung von Minderheitenadditiven ermöglichen, ohne dass für jedes Material spezifische Masterbatches hergestellt werden müssen.

Titel: Neue Methode zur Herstellung von universellen Vorkonzentraten für die Thermoplastikindustrie.

• Aktenzeichen 2021-I-IDI-00028 Agentur für wirtschaftliche Entwicklung von La Rioja.

• Individuelles Projekt